Abogado de Accidentes de Vehículos de Construcción en NYC: Cuando Camiones de Trabajo, Grúas y Equipo Pesado Causan Lesiones

Representación Legal Multilingüe para Víctimas de Accidentes de Vehículos de Construcción en Manhattan, Brooklyn, Queens, Bronx, Staten Island y Long Island

Los accidentes con vehículos de construcción representan algunos de los casos de lesiones personales más complejos y devastadores en la ciudad de Nueva York. Cuando camiones de volteo, hormigoneras, grúas u otros equipos pesados ​​de construcción causan accidentes, los resultados suelen ser catastróficos. El gran tamaño y peso de estos vehículos, junto con su operación en zonas urbanas congestionadas, crea el escenario perfecto para lesiones graves y demandas legales complejas.

El constante desarrollo de la construcción y la infraestructura de la ciudad de Nueva York implica que miles de vehículos de construcción circulen por nuestras calles a diario. Desde las imponentes grúas que construyen el horizonte de Manhattan hasta los camiones de cemento que circulan por las estrechas calles de Brooklyn, estas enormes máquinas comparten la vía con peatones, ciclistas y vehículos comunes, a menudo con consecuencias trágicas.

En el Bufete Jurídico de Steven Louros, comprendemos ambos aspectos de los accidentes de vehículos de construcción. Con más de 40 años de experiencia en derecho de lesiones personales y un historial comprobado de más de $500 millones en veredictos y acuerdos, contamos con la experiencia única para manejar casos que involucran tanto lesiones en obras de construcción como accidentes de vehículos de construcción que afectan al público.

Lo Que Nuestros Clientes Satisfechos Dicen Sobre Nuestros Servicios Legales:

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Tabla de Contenido


Entendiendo los Accidentes de Vehículos de Construcción en Nueva York

La Escala de la Actividad de Construcción en Nueva York

La industria de la construcción de la ciudad de Nueva York es una de las más grandes y activas del mundo, generando miles de millones de dólares en actividad económica y empleando a cientos de miles de trabajadores. Esta enorme industria también genera riesgos significativos tanto para los trabajadores como para el público en general:

Estadísticas de Construcción de NYC:

  • Más de 200.000 trabajadores de la construcción activos en los cinco distritos
  • Miles de sitios de construcción operando simultáneamente
  • Miles de millones de dólares en proyectos de nueva construcción y renovación anualmente
  • Cientos de accidentes con vehículos de construcción se reportan cada año

Por qué los Accidentes con Vehículos de Construcción Son Tan Peligrosos:

  • Tamaño y peso masivos: Los vehículos de construcción pueden pesar entre 10 y 80 veces más que los automóviles de pasajeros
  • Visibilidad limitada: Grandes puntos ciegos y líneas de visión deficientes
  • Equipo especializado: Las grúas, los equipos de perforación y los dispositivos de elevación crean peligros únicos
  • Operación urbana: Maquinaria pesada operando en áreas congestionadas con peatones y tráfico

Los Desafíos Únicos de los Casos de Vehículos de Construcción

Marcos Jurídicos Múltiples: Los accidentes con vehículos de construcción a menudo involucran áreas superpuestas del derecho:

  • Ley de lesiones personal para víctimas de accidentes
  • Ley de compensación laboral para trabajadores lesionados
  • Derecho de la construcción por violaciones y regulaciones de seguridad
  • Derecho municipal para la supervisión y autorización del gobierno
  • Responsabilidad de las instalaciones para propietarios de sitios

Cuestiones Complejas de Seguros:

  • Seguro de vehículos comerciales con límites de póliza altos
  • Seguro de responsabilidad civil general para empresas constructoras
  • Seguro de compensación laboral por lesiones a empleados
  • Seguro municipal para entidades gubernamentales

Supervisión Regulatoria:

  • OSHA (Administración de Seguridad y Salud Ocupacional) regulaciones federales
  • Departamento de Edificios de NYC requisitos locales
  • Departamento de Transporte de NYC permisos de uso de la calle
  • Protección ambiental regulaciones para ciertas actividades

Tipos de Vehículos de Construcción que Causen Accidentes

Maquinaria Pesada de Construcción Operando en las Calles de NYC.

Camiones Volquete y Vehículos de Transporte de Materiales

Camiones de Volteo:

  • Transportar toneladas de escombros, tierra, hormigón y materiales de construcción
  • A menudo sobrecargado más de los límites de peso legales
  • Mala visibilidad debido a los lados altos y al diseño de carga trasera
  • Los sistemas hidráulicos crean riesgos adicionales durante las operaciones de vertido

Camiones Mezcladores de Cemento/Hormigón:

  • Extremadamente pesado cuando está cargado (hasta 40 toneladas)
  • El centro de gravedad cambia durante el funcionamiento
  • El tambor giratorio crea problemas de visibilidad y estabilidad
  • A menudo operan con horarios ajustados, lo que da lugar a una conducción apresurada

Camiones de Plataforma y Transporte de Materiales:

  • Transportar materiales de construcción, vigas de acero y componentes prefabricados
  • Los fallos en la sujeción de la carga pueden provocar accidentes
  • Las cargas anchas pueden extenderse más allá de los carriles de tráfico normales
  • Los requisitos de enrutamiento especializado a menudo se ignoran

Grúas y Equipos de Elevación

Grúas Móviles:

  • Vehículos enormes con brazos extensibles y contrapesos
  • Las operaciones de montaje y desmontaje bloquean el tráfico y crean peligros
  • Los movimientos del brazo pueden pegar vehículos, peatones o edificios
  • Visibilidad del operador extremadamente limitada durante ciertas operaciones

Grúas Torre:

  • Aunque están estacionarios, sus componentes son transportados por vehículos especiales
  • Las operaciones de montaje y desmontaje de grúas afectan al tráfico circundante
  • Caída de objetos y escombros durante las operaciones de grúa
  • El transporte de base y contrapeso crea riesgos de cargas de gran tamaño

Excavadoras y Equipos de Movimiento de Tierras

Excavadoras:

  • Vehículos de pistas con poca maniobrabilidad en carretera
  • Los movimientos de la brazo y el cangilón crean peligros de barrido
  • A menudo se transportan en remolques de plataforma, lo que crea cargas de gran tamaño
  • Los sistemas hidráulicos bajo presión extrema pueden fallar catastróficamente

Bulldozers y Motoniveladoras:

  • Pistas anchas o ruedas que se extienden más allá del ancho normal del vehículo
  • Visibilidad limitada y poca capacidad de frenado
  • A menudo se mueven lentamente, lo que crea peligros de tráfico
  • Los movimientos de la cuchilla y accesorios pueden golpear objetos cercanos

Vehículos de Construcción Especializados

Plataformas de Perforación:

  • Equipos extremadamente altos que requieren un enrutamiento especial
  • Las operaciones de instalación a menudo bloquean varios carriles de tráfico
  • Las operaciones de perforación generan vibraciones y ruidos que afectan a las estructuras cercanas
  • Los derrames de fluidos hidráulicos y de perforación crean peligros en la carretera

Máquina Hincadora:

  • Los equipos de martilleo masivos generan vibraciones y ruidos
  • La instalación requiere amplio espacio en la calle y control del tráfico
  • Visibilidad del operador limitada durante la operación
  • Los componentes que caen pueden golpear vehículos o peatones

Pavimentadoras de Calles y Equipos Viales:

  • A menudo operan directamente en los carriles de tráfico
  • El asfalto caliente y los materiales de pavimentación crean riesgos de quemaduras
  • El equipo de control de tráfico puede ser inadecuado o faltar
  • Las operaciones de marcha atrás son especialmente peligrosas en tráfico activo

Causas Comunes de Accidentes con Vehículos de Construcción

Entendiendo Cómo Ocurren Estos Accidentes

Error del Conductor y del Operador

  • Capacitación Inadecuada:
    • Los requisitos de licencia comercial suelen ser insuficientes para equipos especializados
    • Los programas de capacitación de la empresa pueden ser inadecuados o apresurados
    • Las barreras lingüísticas que afectan la eficacia de la formación para los trabajadores inmigrantes
    • Falta de formación específica para la operación de vehículos de construcción urbana
  • Fatiga y Exceso de Trabajo:
    • Los cronogramas de construcción a menudo exigen largas horas
    • Múltiples sitios de trabajo que requieren conducir mucho entre ubicaciones
    • Presión para completar proyectos a tiempo que conduce a operaciones apresuradas
    • Períodos de descanso inadecuados entre turnos
  • Problemas de Distracción y Visibilidad:
    • Uso del teléfono celular mientras se opera equipo pesado
    • Comunicaciones por radio durante maniobras críticas
    • Puntos ciegos inherentes al diseño de vehículos de construcción
    • Espejos y ayudas de visibilidad inadecuados

Fallas Mecánicas y Defectos de Equipos

  • Fallas del Sistema de Frenos:
    • Vehículos sobrecargados que exceden la capacidad de frenado
    • Mantenimiento insuficiente y programas de inspección inadecuados
    • Desgastar de los frenos en pendientes pronunciadas o durante uso intensivo
    • Fallos del sistema de frenos de aire en vehículos comerciales
  • Fallas del Sistema Hidráulico:
    • Las líneas hidráulicas de alta presión se rompen inesperadamente
    • Fallas en la pluma o en el mecanismo de elevación que provoquen movimientos repentinos
    • Fugas de líquido hidráulico que crean condiciones resbaladizas en la carretera
    • Mantenimiento inadecuado de los componentes hidráulicos
  • Fallas de Sujeción de la Carga:
    • Materiales de construcción mal asegurados que caen de los vehículos
    • Vehículos sobrecargados que pierden material durante el transporte
    • Equipos o procedimientos de sujeción inadecuados
    • Cargas desbalanceadas que afectan la estabilidad y el control del vehículo

Control de Tráfico y Problemas en Zonas de Trabajo

  • Control de Tráfico Inadecuado:
    • Señales de advertencia faltantes o colocadas incorrectamente
    • Personal de señalización insuficiente para la dirección del tráfico
    • Planes de control de tráfico mal diseñados
    • Falta de coordinación con el Departamento de Transporte de NYC
  • Intrusión en la Zona de Trabajo:
    • Vehículos de construcción que se extienden hacia carriles de tráfico activos
    • Barreras inadecuadas entre las áreas de trabajo y el tráfico
    • Materiales de construcción almacenados en áreas de tráfico o cerca de ellas
    • Operación del equipo demasiado cerca del tráfico en movimiento

Factores Ambientales y de Infraestructura

  • Condiciones de la Carretera y del Clima:
    • Vehículos de construcción que operan en condiciones climáticas adversas
    • Malas condiciones de la carretera que afectan la estabilidad del vehículo
    • Iluminación inadecuada en zonas de trabajo
    • Construcción que crea condiciones peligrosas temporales
  • Desafíos Específicos de NYC:
    • Calles estrechas no diseñadas para vehículos de construcción de gran tamaño
    • Tráfico peatonal intenso en zonas de construcción
    • Patrones de intersección complejos que afectan los movimientos de giro
    • Estacionamiento y estacionamiento doble que interfieren con el acceso de vehículos de construcción

Responsabilidad Compleja en Casos de Vehículos de Construcción

Varias Partes Potencialmente Responsables

Los accidentes con vehículos de construcción a menudo involucran a numerosas partes que pueden compartir la responsabilidad:

Operador de Vehículos de Construcción

  • Responsabilidad Individual del Conductor:
    • Operación negligente de vehículos de construcción
    • Violación de las leyes de tránsito y normas de seguridad
    • Conducir bajo la influencia del alcohol o drogas
    • No mantener una vigilancia adecuada ni seguir los procedimientos de seguridad
  • Responsabilidad del Empleador:
    • Responsabilidad vicaria por acciones de los empleados
    • Contratación y capacitación negligente de operadores
    • Supervisión inadecuada de las operaciones del vehículo
    • Presión sobre los conductores para que violen las normas de seguridad

Empresa Constructora y Contratistas

  • Responsabilidad del Contratista General:
    • Responsabilidad general por la seguridad en el lugar de trabajo
    • Coordinación de múltiples subcontratistas y sus equipos
    • Cumplimiento de las normas de seguridad y requisitos de permisos
    • Provisión de medidas adecuadas de control del tráfico y seguridad
  • Responsabilidad del Subcontratista:
    • Responsabilidad específica por sus equipos y operaciones
    • Conformidad de los requisitos de seguridad del contratista general
    • Capacitación y supervisión adecuadas de sus empleados
    • Coordinación con otros contratistas que comparten el área de trabajo

Propietarios y Arrendadores de Equipos

  • Empresas de Alquiler de Equipos:
    • Responsabilidad por proporcionar equipos defectuosos o inseguros
    • Responsabilidad por el mantenimiento e inspección adecuados
    • Deber de garantizar que el equipo sea adecuado para el uso previsto
    • Requisitos de capacitación para operadores de equipos
  • Fabricantes de Equipos:
    • Responsabilidad del producto por diseño o fabricación defectuosos
    • No proporcionar advertencias o instrucciones adecuadas
    • Sistemas de seguridad o equipos de protección defectuosos
    • Materiales o programas de capacitación de operadores inadecuados

Propietarios y Promotores Inmobiliarios

  • Responsabilidad del Propietario del Sitio:
    • Responsabilidad por el acceso seguro hacia y desde los sitios de construcción
    • Coordinación con contratistas en materia de seguridad pública
    • Cumplimiento de los requisitos de zonificación y seguridad
    • Provisión de espacio adecuado para las operaciones de construcción
  • Responsabilidad del Desarrollador:
    • Planificación general del proyecto y coordinación de seguridad
    • Selección de contratistas y subcontratistas calificados
    • Cumplimiento de los códigos de construcción y normas de seguridad
    • Coordinación con autoridades municipales

Responsabilidad Gubernamental y Municipal

  • Departamento de Edificios de NYC:
    • Responsabilidades de expedición de permisos e inspección
    • Aplicación de las normas de seguridad en la construcción
    • Supervisión de operaciones de grúas y uso de equipo pesado
    • Investigación de accidentes y violaciones de seguridad
  • Departamento de Transporte de NYC:
    • Permisos de uso de calles y requisitos de control de tráfico
    • Supervisión de obras que afecten a la vía pública
    • Responsabilidades en la colocación de señales y semáforos de tráfico
    • Mantenimiento y diseño de carreteras que afectan el acceso de vehículos de construcción
  • Departamento de Transporte de NYC:
    • Supervisión de la construcción en carreteras y puentes estatales
    • Inspección y reglamentación de vehículos comerciales
    • Coordinación con las autoridades locales en proyectos importantes
    • Evaluaciones de impacto ambiental para grandes proyectos

Leyes y Reglamentos de Seguridad en las Zonas de Construcción en NYC

Requisitos de Seguridad Federales, Estatales y Locales

Regulaciones Federales de OSHA

  • Normas de la Industria de la Construcción (29 CFR Parte 1926):
    • Subparte O: Vehículos motorizados, equipos mecanizados y operaciones marinas
    • Subparte P: Requisitos de excavaciones que afectan las operaciones de vehículos
    • Subparte CC: Grúas y torres de perforación en la construcción
    • Cláusula de deber general que exige prácticas seguras en el lugar de trabajo
  • Requisitos Clave de OSHA para Vehículos de Construcción:
    • Programas regulares de inspección y mantenimiento
    • Requisitos de capacitación y certificación del operador
    • Equipos de seguridad y dispositivos de protección
    • Coordinación con otras actividades de construcción

Regulaciones del Estado de Nueva York

  • Requisitos para Vehículos Comerciales:
    • Requisitos de la licencia de conducir comercial (CDL) para vehículos de construcción grandes
    • Normas de inspección y mantenimiento de vehículos
    • Límites de peso y permiso de carga de gran tamaño
    • Requisitos del seguro de vehículos comerciales
  • Ley Estatal del Trabajo, Sección 240 (Ley de Andamios):
    • Responsabilidad absoluta por determinados accidentes de construcción
    • Aplicación a accidentes con diferencias de elevación
    • Posible aplicación en accidentes con grúas y equipos de elevación
    • Responsabilidad estricta independientemente de la culpa comparativa del trabajador

Requisitos del Departamento de Edificios de NYC

  • Seguridad en el Sitio de Construcción:
    • Requisitos del Coordinador de Seguridad del Sitio para proyectos importantes
    • Requisitos para vallas y barreras de construcción
    • Protección de peatones y tráfico vehicular
    • Permisos de operación de grúas y requisitos de seguridad
  • Requisitos de Control de Tráfico:
    • Permisos de uso de calles para construcciones que afecten a las carreteras
    • Requisito y capacitación de personal de señalización
    • Especificaciones y ubicación de los dispositivos de control de tráfico
    • Coordinación con el NYPD para la gestión del tráfico

Aplicación y Violaciones

  • Violaciones de Seguridad Comunes:
    • Dispositivos de control y advertencia de tráfico inadecuados
    • Operación de equipos por personal sin calificación
    • Incumplimiento de las distancias de seguridad requeridas
    • Coordinación inadecuada entre múltiples contratistas
  • Sanciones y Ejecución:
    • Citaciones y multas de OSHA por violaciones de seguridad
    • Órdenes de suspensión de obras del Departamento de Edificios de NYC
    • Cargos criminales por graves violaciones de seguridad
    • Responsabilidad civil por accidentes derivados de infracciones

Lesiones Típicas en Accidentes con Vehículos de Construcción

Lesiones Catastróficas por Impactos de Vehículos Masivos

Los accidentes con vehículos de construcción a menudo resultan en algunas de las lesiones más graves observadas en la ley de lesiones personales debido a la enorme disparidad de tamaño y peso:

Lesiones por Aplastamiento y Amputaciones Traumáticas

  • Lesiones por Aplastamiento:
    • Lesiones por aplastamiento del pecho y el abdomen causadas por el peso del vehículo
    • Fracturas pélvicas y lesiones por aplastamiento que afectan a los órganos internos
    • Aplastamiento de extremidades que requiere amputación o reconstrucción
    • Lesiones por aplastamiento de la cabeza y la cara
  • Amputaciones Traumáticas:
    • Pérdida de extremidades por impacto con equipo de construcción
    • Amputaciones parciales que requieren finalización quirúrgica
    • Amputaciones múltiples de miembros en accidentes graves
    • Amputaciones de dedos por accidentes por atrapamiento

Lesiones Cerebrales Traumáticas

  • Traumatismo Cerebral Grave:
    • Traumatismos craneoencefálicos cerrados por impacto con vehículos de construcción
    • Lesiones cerebrales penetrantes por escombros de construcción
    • Lesiones cerebrales difusas por fuerzas de aceleración/desaceleración
    • Lesiones del tronco encefálico que afectan las funciones básicas de la vida
  • Consecuencias a Largo Plazo:
    • Deterioro cognitivo que afecta el trabajo y la vida diaria
    • Pérdida de memoria y dificultad con nuevos aprendizajes
    • Cambios de personalidad que afectan las relaciones familiares
    • Discapacidades físicas por lesión cerebral

Lesiones de la Médula Espinal

  • Parálisis Completa e Incompleta:
    • Cuadriplejia por lesiones en la columna cervical
    • Paraplejia por lesiones torácicas y lumbares
    • Lesiones incompletas con distintos grados de pérdida de función
    • Síndrome medular central que afecta la función de la mano y el brazo
  • Complicaciones Secundarias:
    • Problemas respiratorios por lesiones de alto nivel
    • Disfunción intestinal y vesical
    • Úlceras por presión y daño en la piel
    • Disfunción autonómica que afecta la presión arterial y la temperatura

Traumatismos Múltiples y Politraumatismos

  • Patrones de Lesiones Complejas:
    • Lesiones multisistémicas que requieren un tratamiento coordinado
    • Combinación de lesiones ortopédicas, neurológicas e internas
    • Quemaduras por fluido hidráulico, combustible diésel o sistemas eléctricos
    • Lesiones respiratorias por polvo, escombros o exposición a sustancias tóxicas

Lesiones de Víctimas Ocupacionales vs. de Públicas

  • Lesiones de Trabajadores de la Construcción:
    • La familiaridad con el equipo puede llevar a la complacencia
    • El equipo de protección personal puede reducir la gravedad de algunas lesiones
    • La cobertura de compensación laboral afecta las opciones legales
    • La capacitación en seguridad sindical puede ser un factor en la determinación de responsabilidad
  • Lesiones a Víctimas Públicas:
    • Desconocimiento total de los peligros de los equipos de construcción
    • Sin equipo de protección ni capacitación en seguridad
    • Responsabilidad civil extracontractual total disponible para recuperación
    • A menudo, lesiones más graves debido a la naturaleza inesperada de los accidentes

Daños de Alto Valor en Casos de Vehículos de Construcción

Por qué los Casos de Vehículos de Construcción Suelen Implicar Indemnizaciones Sustanciales

Límites de la Póliza de Seguro Comercial

  • Montos de Cobertura Altos:
    • Las empresas de construcción suelen tener pólizas de responsabilidad civil de entre 1 y 5 millones de dólares
    • Las empresas de alquiler de equipos suelen tener una cobertura sustancial
    • Los contratistas generales pueden tener pólizas paraguas que superen los $10 millones
    • Pueden aplicarse múltiples pólizas de seguro a un mismo accidente
  • Fuentes de Cobertura Adicionales:
    • Seguro de responsabilidad civil profesional por defectos de ingeniería y diseño
    • Cobertura de responsabilidad del producto para fabricantes de equipos
    • Seguro municipal de responsabilidad civil de entidades gubernamentales
    • Seguro de compensación laboral para lesiones de empleados

Múltiples Acusados ​​que Proporcionan Múltiples Fuentes de Recuperación

  • Responsabilidad Solidaria:
    • Varios demandados pueden ser totalmente responsables del monto total del daño
    • Capacidad de cobrar a cualquier demandado con activos suficientes
    • Ventajas estratégicas en las negociaciones de acuerdos
    • Protección contra la quiebra o el seguro inadecuado de un acusado
  • Coordinación de Beneficios:
    • Varias pólizas de seguro pueden proporcionar niveles de cobertura
    • Pólizas de seguro primarias y excedentes
    • Derechos de subrogación entre compañías de seguros
    • Estrategias de asignación de asentamientos para maximizar la recuperación

Compensación por Lesiones Catastróficas

Costos de Atención de por Vida: “Fue una bendición que Stephen Louros representara mi caso. Lo manejó mejor de lo que podría haber imaginado, y el personal de su oficina fue muy amable.”Yun Sun Chon, Nueva York

Daños Económicos:

  • Los gastos médicos a menudo superan los millones de dólares
  • Pérdida de capacidad de ingresos debido a discapacidades permanentes
  • Costos de rehabilitación y reciclaje profesional
  • Modificaciones del hogar y necesidades de equipos adaptativos
  • Costos de atención y asistencia personal

Daños no Económicos:

  • Dolor y sufrimiento por lesiones catastróficas
  • Pérdida del disfrute de la vida y de las actividades recreativas
  • Impacto en las relaciones familiares y la intimidad
  • Desfiguración y cicatrices por lesiones graves

Daños Punitivos en Casos de Construcción

  • Negligencia Grave y Mala Conducta Intencional:
    • Violaciones deliberadas de seguridad para ahorrar tiempo o dinero
    • Operación de equipos por personal no calificado
    • Consciente de la violación de las normas de seguridad
    • Encubrimiento de problemas de seguridad o accidentes anteriores
  • Mala Conducta Corporativa:
    • Violaciones sistemáticas de seguridad en múltiples proyectos
    • Presión sobre los trabajadores para que violen las normas de seguridad
    • Programas de capacitación en seguridad inadecuados
    • Falsificación de registros o inspecciones de seguridad

Consideraciones Sobre los Trabajadores y las Víctimas Públicas

Diferentes Marcos Jurídicos Según la Condición de la Víctima

Víctimas que son Trabajadores de la Construcción

  • Limitaciones de la Compensación Laboral:
    • Remedio exclusivo para la mayoría de las lesiones laborales
    • Compensación limitada en comparación con las demandas por agravios
    • Generalmente no hay compensación disponible por dolor y sufrimiento
    • Sólo prestaciones de atención médica y sustitución salarial
  • Reclamaciones de Responsabilidad Civil Ante Terceros:
    • Reclamaciones contra demandados que no son empleadores
    • Fabricantes de equipos y empresas de alquiler
    • Otros contratistas y subcontratistas
    • Entidades gubernamentales responsables de las condiciones del sitio
  • Reclamaciones Bajo la Ley Laboral de Nueva York:
    • Sección 240 de la Ley Laboral (Ley de Andamios) para accidentes relacionados con la elevación
    • Sección 241-6 de la Ley Laboral por violaciones al Código Industrial
    • Sección 200 de la Ley Laboral por negligencia de derecho consuetudinario
    • Responsabilidad absoluta en determinadas circunstancias

Víctimas Públicas (No Trabajadores)

  • Responsabilidad Civil Total Disponible:
    • Sin limitaciones en la compensación de los trabajadores
    • Daños completos disponibles, incluido el dolor y el sufrimiento
    • No hay reducciones comparativas de culpa en muchos casos de Derecho Laboral
    • Acceso a daños punitivos por negligencia grave
  • Diferentes Expectativas de Seguridad:
    • Mayor deber de cuidado hacia el público en general
    • Las defensas de asunción de riesgos normalmente no están disponibles
    • Protecciones especiales para peatones y ciclistas
    • Mayor deber de protección de los niños y los ancianos

Trabajadores Inmigrantes de la Construcción

  • Vulnerabilidades Especiales:
    • Barreras lingüísticas que afectan la formación en seguridad
    • Miedo a denunciar violaciones de seguridad
    • Presión económica para trabajar a pesar de condiciones inseguras
    • Desconocimiento de las normas de seguridad y los derechos de los trabajadores en Estados Unidos
  • Protecciones Legales Mejoradas: “Este abogado es excelente y manejó mi caso con gran profesionalismo. Recomiendo a Steven a mis amigos y colegas si lo necesitan.”Michael W., Nueva York
    • Los mismos derechos legales independientemente del estatus migratorio
    • Protección contra represalias por quejas de seguridad
    • Derecho a condiciones de trabajo seguras
    • Acceso a los beneficios de compensación laboral

Múltiples Acusados ​​y Cobertura de Seguro

Cómo Abordar Casos Complejos con Múltiples Partes

Identificación de Todas las Partes Responsables

  • Jerarquía del Proyecto de Construcción:
    • Propietario y promotor inmobiliario
    • Contratista general y gerente de proyectos
    • Subcontratistas y contratistas especializados
    • Propietarios de equipos, arrendadores y operadores
    • Proveedores y fabricantes de materiales
  • Entidades Gubernamentales:
    • Departamento de Edificios de NYC (permisos e inspección)
    • Departamento de Transporte de NYC (permisos de uso de calles)
    • Departamento de Protección Ambiental de NYC (cumplimiento ambiental)
    • Departamento de Policía (control de tráfico)
  • Proveedores de Servicios Profesionales:
    • Arquitectos e ingenieros (defectos de diseño)
    • Consultores y coordinadores de seguridad
    • Empresas de control de tráfico
    • Servicios de seguridad y señalización

Coordinación de Cobertura de Seguros

  • Pólizas de Seguro Primarias:
    • Seguro de responsabilidad civil general comercial
    • Seguro de automóvil comercial para vehículos
    • Seguro de compensación laboral
    • Seguro de responsabilidad civil profesional
  • Cobertura de Exceso y Paraguas:
    • Capas adicionales de cobertura por encima de las pólizas primarias
    • Términos de cobertura más amplios que las pólizas subyacentes
    • Diferentes desencadenantes y límites de cobertura
    • Coordinación con los requisitos del seguro primario
  • Cobertura Especializada:
    • Seguro de responsabilidad civil por productos para fabricantes de equipos
    • Responsabilidad por contaminación por daños ambientales
    • Responsabilidad cibernética por cuestiones relacionadas con la tecnología
    • Responsabilidad de directores y funcionarios de los demandados corporativos

Consideraciones Sobre Litigios Estratégicos

  • Acuerdos de Defensa Conjunta:
    • Los acusados ​​a menudo coordinan sus estrategias de defensa
    • Testigos expertos compartidos y teorías jurídicas
    • Acuerdos de reparto de costos para gastos de defensa
    • Conflictos potenciales cuando los acusados ​​tienen intereses en competencia
  • Estrategia de Asentamiento:
    • Acuerdos de conciliación de alto-bajo
    • Acuerdos de Mary Carter con algunos acusados
    • Acuerdos estructurados para lesiones catastróficas
    • Acuerdos coordinados para maximizar la recuperación

Recolección de Evidencia en Casos de Vehículos de Construcción

Investigación Integral de Accidentes Complejos

Escena y Evidencia Física

  • Evidencia de Vehículo de Construcción:
    • Inspección del vehículo para detectar defectos mecánicos y registros de mantenimiento
    • Información del registrador de datos de eventos/caja negra
    • Análisis de aseguramiento de carga y distribución de peso
    • Examen de los controles del operador y del equipo de seguridad
  • Evidencia del Lugar de Trabajo:
    • Ubicación y adecuación de los dispositivos de control de tráfico
    • Disposición de la zona de trabajo y eficacia de las barreras
    • Posicionamiento y operación de equipos de construcción
    • Condiciones ambientales y factores de visibilidad
  • Evidencia Documental:
    • Permisos y aprobaciones de construcción
    • Registros y certificaciones de capacitación en seguridad
    • Registros de inspección y mantenimiento de equipos
    • Planes de proyecto y procedimientos de seguridad

Evidencia Regulatoria y de Cumplimiento

  • Documentación de OSHA:
    • Informes de inspección de seguridad y citaciones
    • Informes de investigación de accidentes
    • Requisitos y cumplimiento de la capacitación en seguridad
    • Registros de certificación y pruebas de equipos
  • Registros Municipales:
    • Permisos de construcción e informes de inspección
    • Permisos de uso de calles y planes de control de tráfico
    • Avisos de infracción y medidas de cumplimiento
    • Evaluaciones de impacto ambiental
  • Registros Corporativos:
    • Políticas y procedimientos de seguridad
    • Programas y materiales de capacitación
    • Informes de incidentes y estadísticas de seguridad
    • Pólizas de seguro y límites de cobertura

Prueba de Testigos Expertos

  • Expertos Técnicos:
    • Especialistas en equipos de construcción
    • Expertos en ingeniería de tráfico y diseño de zonas de trabajo
    • Especialistas en reconstrucción de accidentes
    • Expertos en ingeniería mecánica para fallas de equipos
  • Expertos en Seguridad y Normativas:
    • Especialistas en cumplimiento de OSHA
    • Expertos en seguridad en la construcción
    • Especialistas en higiene industrial
    • Expertos en cumplimiento normativo
  • Expertos Médicos y Económicos:
    • Especialistas en lesiones catastróficas
    • Planificadores de cuidados de vida
    • Expertos en rehabilitación vocacional
    • Especialistas en pérdidas económicas

Preservación Rápida de Pruebas

Evidencia Sensible al Tiempo: “Muy bien, el abogado resolvió mi caso con gran profesionalismo. Los abogados y asistentes fueron muy amables. ¡Recomiendo el Bufete Steven a mis colegas y amigos!”Tizeng Lin, Nueva York

Se Requiere Acción Inmediata:

  • Conservación de equipos de construcción antes de su reparación o modificación
  • Documentación del lugar de trabajo antes de la limpieza o la continuación de la construcción
  • Entrevistas a testigos antes de que los recuerdos se desvanezcan o los trabajadores cambien de trabajo
  • Contacto con la agencia reguladora antes de archivar los registros

Procedimientos de Preservación Legal:

  • Avisos formales de conservación de pruebas a todos los posibles acusados
  • Órdenes judiciales para la conservación de pruebas cuando sea necesario
  • Inspecciones expertas de equipos y lugares de trabajo
  • Coordinación con OSHA y otras agencias de investigación

Violaciones de OSHA y Seguridad de Vehículos de Construcción

Normas Federales de Seguridad y Cumplimiento

Normas OSHA Relevantes para Vehículos de Construcción

  • Subparte O – Vehículos de Motor y Equipos Mecanizados:
    • Requisitos de inspección y mantenimiento de equipos
    • Normas de formación y certificación de operadores
    • Requisitos de equipos de seguridad y dispositivos de protección
    • Coordinación con otras actividades de construcción
  • Subparte CC – Grúas y Torres de Perforación:
    • Requisitos de certificación y capacitación del operador
    • Normas de inspección y mantenimiento de equipos
    • Procedimientos y limitaciones de operación segura
    • Condiciones del terreno y requisitos de instalación
  • Cláusula de Deber General (Sección 5(a)(1)):
    • Obligación del empleador de proporcionar un lugar de trabajo seguro
    • Reconocimiento de peligros e implementación de medidas de seguridad
    • Capacitación de los empleados y protección contra los peligros reconocidos
    • Coordinación entre múltiples empleadores en lugares de trabajo compartidos

Violaciones Comunes de OSHA en Accidentes de Vehículos de Construcción

  • Infracciones de Equipo y Mantenimiento:
    • No realizar las inspecciones de equipo requeridas
    • Operación de equipos defectuosos o inseguros
    • Programas y registros de mantenimiento inadecuados
    • Equipo de seguridad faltante o defectuoso
  • Infracciones de Formación y Supervisión:
    • Operadores no calificados que utilizan equipos de construcción
    • Programas de formación y documentación inadecuados
    • Falta de supervisión de las operaciones de los equipos
    • No garantizar el cumplimiento de los procedimientos de seguridad
  • Infracciones en Zonas de Trabajo y Control de Tráfico:
    • Protección inadecuada de los trabajadores y del público
    • Dispositivos de control de tráfico faltantes o colocados incorrectamente
    • Falta de coordinación con otras actividades de construcción
    • Comunicación inadecuada entre los operadores de equipos y el personal de tierra

Uso de las Violaciones de OSHA en Casos Civiles

  • Evidencia de Negligencia:
    • Citaciones de OSHA como evidencia de violaciones de las normas de seguridad
    • Costumbres y prácticas de la industria establecidas mediante reglamentos
    • Testimonio de expertos sobre requisitos de cumplimiento normativo
    • Conocimiento corporativo de los requisitos y violaciones de seguridad
  • Teoría de la Negligencia Per Se:
    • La violación de las normas de seguridad como negligencia automática
    • Prueba de violación de la regulación, causalidad de la lesión y pertenencia a una clase protegida
    • Argumentos del demandado sobre la aplicabilidad y el cumplimiento de la normativa
    • Cuestiones de instrucción al jurado en relación con infracciones reglamentarias

Soporte Multilingüe para Comunidades de Construcción

Al Servicio de la Diversa Fuerza Laboral de la Construcción en NYC

La industria de la construcción de la ciudad de Nueva York emplea a trabajadores de todo el mundo, lo que crea desafíos únicos en los casos de accidentes de vehículos de construcción:

Barreras Lingüísticas en la Seguridad de Construcción

  • Cuestiones de Formación y Comunicación:
    • La capacitación en seguridad a menudo se proporciona sólo en inglés
    • Información crítica de seguridad perdida en la traducción
    • Señales y advertencias proporcionadas únicamente en inglés
    • Problemas de comunicación de emergencia durante accidentes
    • Malentendido de los procedimientos de operación del equipo
  • Desafíos Posteriores al Accidente:
    • Comunicación con los servicios de emergencia y la policía
    • Comprender las opciones y procedimientos de tratamiento médico
    • Navegando por los sistemas de compensación y seguros de los trabajadores
    • Acceso a representación legal y comprensión de derechos

Consideraciones Culturales en la Construcción

  • Diferentes Culturas de Seguridad:
    • Actitudes variables hacia la autoridad y la supervisión
    • Diferentes conceptos de riesgo aceptable y medidas de seguridad
    • La presión familiar y comunitaria que afecta las decisiones laborales
    • La necesidad económica prevalece sobre las preocupaciones de seguridad
  • Desconocimiento del Sistema Jurídico:
    • Diferentes conceptos jurídicos según el país de origen de los trabajadores
    • Desconocimiento de los sistemas de compensación laboral estadounidenses
    • El miedo a la deportación afecta la disposición a denunciar accidentes
    • Comprensión limitada de los derechos y recursos legales

Nuestro Enfoque Multilingüe Integral

Servicios Legales en Lenguas Nativas: “Este abogado es muy profesional y tiene más de 40 años de experiencia. El servicio fue muy atento. Le agradezco que me haya ayudado a obtener una indemnización razonable. Gracias a todo el personal de la oficina.”Vicky Duan, Nueva York

Soporte Completo de Idiomas:

  • Consultas legales en Mandarín, Cantonés, Coreano y Español
  • Traducción de todos los documentos legales y procedimientos judiciales
  • Servicios de interpretación para citas médicas y declaraciones
  • Enlaces culturales que comprenden los valores y preocupaciones de la comunidad

Integración Comunitaria: “He sido cliente de Steven Louros durante más de 10 años. Es un abogado confiable que maneja los casos con prontitud y diligencia. Jennifer, la gerente de la oficina, es particularmente amable y diligente en su trabajo, lo que la convierte en una abogada verdaderamente cómoda y confiable.”Joanne B., Nueva York

Conexiones Comunitarias Profundas:

  • Relaciones con sindicatos y organizaciones de trabajadores de la construcción
  • Conexiones con proveedores médicos que atienden a las comunidades inmigrantes
  • Comprensión de los procesos de toma de decisiones culturales
  • Defensa de las consideraciones culturales en el sistema jurídico

Responsabilidad Gubernamental y Municipal

Cuando las Entidades Gubernamentales Comparten la Responsabilidad

Responsabilidad del Departamento de Edificios de NYC

  • Fallas en Permisos e Inspecciones:
    • Emisión de permisos para operaciones de construcción inseguras
    • No realizar las inspecciones de seguridad requeridas
    • Aplicación inadecuada de las normas de seguridad
    • Aprobación negligente de los planes de control del tráfico
  • Reglas Especiales de Responsabilidad:
    • Requisitos de notificación de reclamación (90 días)
    • Plazo de prescripción más corto (1 año y 90 días)
    • Defensas de inmunidad para funciones discrecionales
    • Mayor carga de la prueba en materia de responsabilidad municipal

Responsabilidad del Departamento de Transporte de NYC

  • Uso de la Calle y Control del Tráfico:
    • Aprobación de planes de control de tráfico inadecuados
    • Falta de supervisión del cumplimiento de la construcción con los permisos
    • El mal diseño de las carreteras contribuye a los accidentes con vehículos de construcción
    • Señalización y dispositivos de control de tráfico inadecuados
  • Mantenimiento y Diseño de Carreteras:
    • Condiciones defectuosas de la carretera que afectan el funcionamiento de los vehículos de construcción
    • Un diseño deficiente de las intersecciones crea condiciones peligrosas
    • Iluminación inadecuada en áreas de construcción
    • Falta de coordinación con las actividades de construcción

Responsabilidad del Estado de Nueva York

  • Construcción de Carreteras y Puentes Estatales:
    • Supervisión del NYSDOT de los principales proyectos de construcción
    • Defectos de diseño en la construcción de carreteras y puentes
    • Medidas de seguridad inadecuadas en las instalaciones estatales
    • Mala coordinación con las autoridades locales
  • Supervisión Regulatoria:
    • Departamento de Trabajo (DOL), cumplimiento de la seguridad
    • Supervisión de la agencia de protección ambiental (EPA)
    • Coordinación de servicios públicos de la Comisión de Servicio Público
    • Control de tránsito de la policía estatal

Persiguiendo Reclamaciones Gubernamentales

  • Requisitos Procesales Especiales:
    • Aviso de presentación de reclamación dentro de los 90 días
    • Requisitos específicos de forma y contenido
    • Servicio a funcionarios gubernamentales apropiados
    • A veces se requiere permiso legislativo
  • Consideraciones Estratégicas:
    • Los acusados ​​del gobierno a menudo cuentan con recursos considerable para su defensa
    • Pueden aplicarse defensas de inmunidad soberana
    • Consideraciones políticas que afectan las negociaciones de acuerdos
    • Problemas de atención pública y cobertura mediática

Preguntas Frecuentes

Preguntas Generales Sobre Accidentes con Vehículos de Construcción

P: ¿Qué debo hacer inmediatamente después de un accidente con un vehículo de construcción?
R: Llame al 911 inmediatamente, busque atención médica incluso si se siente bien, documente la escena y los vehículos involucrados, recopile información de testigos y comuníquese con un abogado con experiencia en accidentes de vehículos de construcción de inmediato.

P: ¿Los casos de accidentes con vehículos de construcción son diferentes de los casos de accidentes automovilísticos normales?
R: Sí, a menudo son mucho más complejos debido a múltiples acusados ​​potenciales, pólizas de seguro comerciales, normas de seguridad y – generalmente, lesiones más graves que requieren experiencia médica y legal especializada.

P: ¿Puedo demandar si me lesioné con un equipo de construcción mientras caminaba por una acera?
R: Sí, las empresas constructoras y los operadores de equipos tienen un alto deber de cuidado para los peatones y el público en general. Es probable que tenga importantes reclamaciones de indemnización.

P: ¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda después de un accidente con un vehículo de construcción?
R: Generalmente, tres años, pero si hay entidades gubernamentales involucradas, es posible que solo tenga 90 días para presentar una notificación de reclamación. Contacte a un abogado de inmediato para proteger sus derechos.

Preguntas Sobre Responsabilidad y Culpa

P: ¿Quién puede ser considerado responsable de los accidentes con vehículos de construcción?
R: Varias partes pueden ser responsables, incluido el operador del vehículo, la empresa constructora, el propietario del equipo, el contratista general, los subcontratistas, los fabricantes de equipos y potencialmente entidades gubernamentales.

P: ¿Qué pasa si la empresa constructora afirma que el accidente fue culpa del operador y no de ellos?
R: Las empresas generalmente son responsables de las acciones de sus empleados, y también pueden ser responsables de capacitación, supervisión o procedimientos de seguridad inadecuados, independientemente de la culpa individual del operador.

P: ¿Puedo demandar si el mal diseño de la calle o el mal control del tráfico contribuyeron al accidente?
R: Sí, usted puede presentar reclamos contra entidades gubernamentales responsables del diseño de calles, el control del tráfico o los permisos de construcción, aunque estos casos tienen requisitos de procedimiento especiales.

Preguntas Sobre los Trabajadores y las Víctimas Públicas

P: Soy trabajador de la construcción y sufrí una lesión por el equipo de otra empresa. ¿Qué opciones tengo?
R: Es posible que tenga beneficios de compensación laboral por parte de su empleador, además de posibles reclamos de terceros contra la otra empresa, el propietario del equipo o el fabricante.

P: ¿Importa si estaba trabajando en el mismo sitio de construcción donde ocurrió el accidente?
R: Sí, esto afecta las teorías legales aplicables y la compensación disponible. La condición de trabajador frente a la de víctima pública influye significativamente en su caso.

P: ¿Qué pasa si me lesiono con un equipo de construcción mientras estaba en mi propio vehículo?
R: Como miembro del público, usted tiene pleno derecho a recibir una compensación, incluidos el dolor y el sufrimiento, y normalmente enfrenta menos obstáculos legales que los trabajadores de la construcción.

Preguntas Sobre Cuestiones Lingüísticas y Culturales

P: No hablo bien inglés y sufrí lesiones en un accidente con un vehículo de construcción. ¿Aun así puedo obtener ayuda?
R: Por supuesto. Ofrecemos servicios legales completos en varios idiomas y garantizamos que las barreras lingüísticas nunca le impidan obtener la compensación que merece.

P: A mi familia le preocupa emprender acciones legales contra la empresa constructora donde trabajo. ¿Qué debemos hacer?
R: Podemos explicarle sus derechos y opciones en su idioma nativo, incluidos los beneficios de compensación laboral y posibles reclamos de terceros, respetando las preocupaciones culturales de su familia.

P: ¿El estatus migratorio afectará mi caso de accidente de construcción?
R: Su estatus migratorio no afecta su derecho a recibir beneficios de compensación laboral ni compensación por lesiones personales. Protegemos su privacidad durante todo el proceso legal.


Comuníquese con Nuestro Equipo Legal de Accidentes de Vehículos de Construcción en NYC

Experiencia Especializada para Casos Complejos de Construcción

Los accidentes con vehículos de construcción requieren abogados que comprendan tanto la ley de lesiones personales como el complejo mundo de las normas de seguridad en la construcción, los seguros comerciales y la responsabilidad de múltiples partes. Necesita abogados con experiencia que puedan enfrentarse a demandados corporativos con amplios recursos y a sus compañías de seguros.

No permita que problemas complejos de responsabilidad le impidan obtener la compensación que merece.

¿Por qué Elegir el Bufete de Abogados de Steven Louros para Su Caso de Accidente de Vehículo de Construcción?

Doble Experiencia en Derecho de la Construcción y Lesiones Personales:

  • Más de $500 millones recuperados para clientes lesionados en toda la ciudad de Nueva York
  • Amplia experiencia tanto en lesiones en sitios de construcción como en accidentes con vehículos de construcción
  • Comprensión de las regulaciones de OSHA, reclamos de derecho laboral y seguros comerciales
  • Éxito en casos que involucran múltiples acusados ​​y responsabilidad compleja

Excelencia Multilingüe para Comunidades de Construcción:

“El abogado es muy responsable. El personal también es muy concienzudo y responsable. Si mis amigos o colegas necesitan a este abogado, se lo recomiendo.”Yan Yu Chen, Nueva York

Recursos Avanzados para Casos de Alto Riesgo:

  • Expertos en seguridad en la construcción y especialistas de OSHA
  • Especialistas en reconstrucción de accidentes de equipos pesados
  • Expertos médicos en lesiones catastróficas y traumáticas
  • Expertos económicos para cálculos de daños de alto valor
  • Relaciones con médicos tratantes que comprenden las lesiones en la construcción

Idiomas Disponibles:

  • Inglés
  • Mandarin (Chino mandarín)
  • Cantonés (chino cantonés)
  • Coreano
  • Español

Información del Contacto:

DIRECCIÓN:

Entrar:
1261 Broadway Suite 507
Nueva York, NY 10001

Con Cita Previa:
136-20 Avenida 38
Flushing, Nueva York 11354

Horario de Oficina:

  • Lunes – Viernes: 9:00 AM – 6:00 PM
  • Sábado: Con cita previa
  • Consultas de Emergencia Disponibles Las 24 Horas, Los 7 Días de la Semana para Accidentes Graves en la Construcción

Áreas de Servicio:

Representamos a víctimas de accidentes con vehículos de construcción en:

  • Manhattan: Todas las zonas de construcción, incluidos los principales proyectos de desarrollo
  • Brooklyn: Cobertura completa del distrito, incluida la construcción de la zona costera
  • Queens: Todas las áreas, incluidos proyectos de construcción de aeropuertos e infraestructura
  • El Bronx: Cobertura completa, incluidas zonas de construcción de carreteras y puentes
  • Isla Staten: Todas las comunidades, incluidas las de construcción portuaria e industrial
  • Long Island: Proyectos de construcción en los condados de Nassau y Suffolk
  • Condado de Westchester: Todos los proyectos de construcción e infraestructura

Qué Llevar a Su Consulta:

  • Informe policial y número de caso de accidente
  • Fotografías de la escena del accidente, vehículos y equipos de construcción involucrados
  • Registros médicos de todos los tratamientos recibidos
  • Registros de empleo si eres trabajador de la construcción
  • Información de seguros para todas las partes involucradas
  • Cualquier registro o certificación de capacitación en seguridad
  • Información de contacto de los testigos

Qué Esperar:

  • Consulta inicial gratuita en tu idioma preferido
  • Evaluación integral del caso incluida la revisión de las violaciones y regulaciones de seguridad
  • Explicación clara de cuestiones complejas de responsabilidad y sus derechos legales
  • Sin presión contratarnos: la elección siempre es suya
  • Plan de acción inmediato para la preservación de evidencia y el desarrollo de casos
  • Coordinación con compensación laboral si eres trabajador de la construcción

Actúa Ahora

Los casos de accidentes con vehículos de construcción implican evidencia compleja que puede desaparecer rápidamente. Las obras cambian con rapidez, el equipo se repara o reemplaza, y puede ser difícil localizar testigos. Cuanto antes comencemos a investigar su caso, más sólido será.

Llame ahora para su consulta gratuita: (718) 423-0448

Recordar:

  • No paga nada a menos que ganemos su caso
  • Todas las consultas son completamente gratuitas
  • Podemos ir a su casa si está hospitalizado o no puede viajar
  • Su estatus migratorio no afecta sus derechos legales
  • Se aplican plazos para la conservación de pruebas y las reclamaciones gubernamentales
  • La compensación laboral no previene reclamos por lesiones de terceros

Luchamos hasta el final por las víctimas de accidentes con vehículos de construcción en Manhattan, Brooklyn, Queens, el Bronx, Staten Island y Long Island, brindando atención legal personalizada y orientada a resultados en el idioma que usted hable con mayor comodidad.


Aviso legal: Este contenido es propiedad exclusiva del Bufete Jurídico de Steven Louros y está protegido por derechos de autor. Cualquier reproducción, distribución o uso no autorizado de este material está estrictamente prohibido y podría dar lugar a acciones legales. La información proporcionada en este sitio web tiene fines educativos únicamente y no constituye asesoramiento legal. Cada caso de accidente de vehículo de construcción es único, y los resultados pasados ​​no garantizan resultados futuros. Para obtener asesoramiento legal específico sobre su situación, comuníquese directamente con nuestro bufete para una consulta confidencial con uno de nuestros abogados con experiencia.

El bufete de abogados de Steven Louros lleva más de 40 años sirviendo a las diversas comunidades de la ciudad de Nueva York, incluyendo a los trabajadores de la industria de la construcción y a quienes se ven afectados por las actividades de construcción. Nuestro conocimiento único de la legislación sobre seguridad en la construcción y litigios por lesiones personales nos ha convertido en la opción de confianza para las víctimas de accidentes de vehículos de construcción en los cinco distritos de la ciudad de Nueva York y Long Island.

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