맨해튼, 브루클린, 퀸즈, 브롱스, 스테이튼 아일랜드 및 롱 아일랜드 전역에서 보행자 사고 피해자를 위한 종합 법률 서비스

보행자로서 차량에 충돌당하는 일은 상상할 수 있는 가장 충격적이고 인생을 뒤바꾸는 경험 중 하나입니다. 단 몇 초 만에 평범한 출근길, 가게에 가는 길, 혹은 단순한 길 건너기가 인생 전체를 바꿔놓는 참혹한 부상으로 이어질 수 있습니다. 신체적 고통은 물론, 사고 이후의 정신적 트라우마, 경제적 부담, 그리고 불확실한 미래에 대한 불안감은 그에 못지않게 큰 상처를 남깁니다.

뉴욕시는 미국 내에서도 보행자에게 가장 위험한 도시 중 하나로, 5개 자치구 전역에서 매년 수천 건의 보행자 사고가 발생하고 있습니다. 보행 중 부상을 입게 되면 단순히 치료비나 임금 손실 문제만이 아니라, 명백히 운전자의 과실이 있었음에도 불구하고 보험회사로부터 사고의 책임을 전가당하는 어려움을 겪는 경우가 많습니다.

스티븐 로러스 법률사무소는 보행자 사고 피해자들이 직면하는 이러한 복잡한 현실을 깊이 이해하고 있습니다. 뉴욕시의 다양한 커뮤니티를 40년 이상 변호해 온 경험과 5억 달러 이상의 합의 및 판결 실적으로 입증된 성과를 바탕으로, 저희는 보행자 사고 피해자들이 마땅히 받아야 할 최대한의 보상을 위해 끝까지 싸웁니다.

저희 법률 서비스에 만족하신 의뢰인들의 후기:

“훌륭한 개인 상해 전문 변호사가 필요하시다면, 바로 이 팀을 염두에 두세요. 필요한 지원을 적시에 제공해 주었습니다. 정말 좋은 경험이었습니다!” – 라모나 자, 뉴욕

“변호사님은 매우 전문적이고 40년 이상의 경력을 가지고 있습니다. 서비스도 매우 세심했습니다. 제가 합당한 보상을 받을 수 있도록 도와주신 변호사님께 감사드립니다. 사무실의 모든 직원분들께도 감사드립니다.” – 비키 두안, 뉴욕

---

---

뉴욕시의 보행자 사고 이해하기

보행자 안전 위기의 규모

뉴욕시는 미국 내에서 가장 높은 보행자 사고 발생률을 기록하며, 피해자와 그 가족에게 심각한 영향을 미칩니다.

뉴욕시 보행자 사고 통계:

• 매년 10,000명 이상의 보행자가 교통사고로 부상
• 연간 약 100~150명 보행자 사망
• 뉴욕시 전체 교통사고 사망자의 50% 이상 차지
• 맨해튼이 제곱마일당 보행자 사고율 가장 높음

뉴욕시가 보행자에게 위험한 이유:

• 차량과 보행자 통행이 혼잡한 밀집 도시 환경
• 여러 회전 동선이 얽힌 복잡한 교차로 구조
• 속도를 안전보다 우선시하는 공격적인 운전 문화
• 휴대폰과 GPS 사용으로 인한 운전자의 주의 산만
• 보행자 구역에서 운행하는 대형 상업 차량
• 주차 차량, 공사, 인프라로 인한 시야 제한

보행자의 취약성

보행자 사고의 물리학: 4,000파운드 차량이 150파운드 보행자를 충격할 때, 물리 법칙상 본질적으로 불평등한 상황이 발생합니다. 비교적 낮은 속도에서도:

• 시속 10마일 충격: 생존 확률 95%
• 시속 20마일 충격: 생존 확률 85%
• 시속 30마일 충격: 생존 확률 55%
• 시속 40마일 충격: 생존 확률 15%

부상 심각도에 영향을 주는 요인:

• 보호 장치 없음: 보행자는 안전벨트나 에어백 같은 보호 장치가 없음
• 다중 충격 지점: 최초의 차량 충격, 지면 충격, 2차 충격
• 높이 차이: 차량 종류와 보행자 신장에 따른 다른 부상 패턴
• 연령별 취약성: 어린이와 노인은 부상 및 사망률이 더 높음

---

보행자에게 가장 위험한 뉴욕시 지역

사고 데이터를 기반으로 한 고위험 지역. 보행자 사고가 가장 자주 발생하는 위치를 이해하면 이러한 사건의 독특한 위험 요인을 설명하는 데 도움이 됩니다.

맨해튼 고위험 지역

미드타운 상업 지구:

• 타임스퀘어 지역 (42번가 구간)
• 헤럴드 스퀘어 (34번가와 브로드웨이)
• 유니언 스퀘어 (14번가와 브로드웨이)
• 콜럼버스 서클 (59번가와 브로드웨이)

어퍼 맨해튼:

• 할렘 125번가 구간
• 브로드웨이와 암스테르담 애비뉴 교차로
• 이스트사이드 FDR 드라이브 서비스 도로
• 웨스트사이드 하이웨이 진입 지점

다운타운 맨해튼:

• 휴스턴 스트리트 동서 구간
• 차이나타운 캐널 스트리트
• 브루클린 브리지 보행자 출입 구역
• 금융 지구 좁은 도로

브루클린 위험 구역

주요 상업 거리:

• 그랜드 아미 플라자부터 킹스 하이웨이까지 플랫부시 애비뉴
• 파크 슬롭과 선셋 파크의 포스 애비뉴
• 베이리지 86번가 상업 지구
• 이스트 플랫부시 처치 애비뉴

교통량 많은 교차로:

• 애틀랜틱 애비뉴와 포스 애비뉴
• 그랜드 아미 플라자 다중 교차로
• 정션 블러바드와 다양한 교차로
• 코니 아일랜드 애비뉴 구간

퀸즈 보행자 위험 지역

상업 및 교통 중심지:

• 플러싱에서 아스토리아까지 노던 블러바드
• 루즈벨트 애비뉴 고가 철도 구간
• 퀸즈 블러바드 (역사적으로 “죽음의 대로”로 알려짐)
• 힐사이드 애비뉴 상업 지구

공항 및 고속도로 지역:

• JFK 인근의 반 위크 익스프레스웨이 서비스 도로
• 그랜드 센트럴 파크웨이 보행자 횡단 구역
• 라과디아 공항 픽업/하차 구역
• 롱아일랜드 고속도로 고가도로와 지하도

브롱스 고위험 지역

주요 간선도로:

• 포드햄 로드 상업 지구
• 3번가 및 크로스 브롱스 고속도로 지역
• 그랜드 콩코스 교차로
• 트레몬트 애비뉴 쇼핑가

스테이튼 아일랜드 보행자 위험지

다리 및 고속도로 접근:

• 베라차노-내로우즈 다리 접근 도로
• 스테이튼 아일랜드 고속도로 서비스 도로
• 리치먼드 애비뉴 상업 지구
• 하일란 대로 해변 시즌 동안 교통량

시간 및 날씨 요인

고위험 시간:

• 출퇴근 시간: 평일 오전 7시~9시, 오후 5시~7시
• 저녁 시간: 오후 6시~9시, 가시성 저하
• 주말 밤: 음주 운전 증가
• 학교 시간: 어린이 보행자 활동 증가

날씨 관련 위험:

• 비와 눈: 가시성 감소 및 제동 거리 증가
• 얼음 상태: 보행자 낙상 및 차량 제어 문제
• 안개: 운전자와 보행자 모두의 가시성이 극도로 제한됨
• 여름 더위: 운전자 집중력 저하 및 보행자 건강 문제

---

뉴욕의 보행자 관련 법규와 보행자 우선권

보행자로서의 법적 권리 이해하기

뉴욕주는 보행자를 강력히 보호하는 법을 규정하고 있지만, 이러한 권리를 이해하는 것이 성공적인 사건을 준비하는 데 매우 중요합니다.

횡단보도에서의 권리와 책임

• 보행자 우선권: 뉴욕 차량 및 교통법 (Vehicle and Traffic Law) 제1151조에 따르면:
• 보행자는 표시된 횡단보도에서 우선 통행권을 갖습니다.
• 운전자는 이미 횡단보도를 건너고 있는 보행자에게 양보해야 합니다.
• 횡단보도가 없더라도 교차로에서는 보행자가 우선 통행권을 갖습니다.
• 노인 및 장애인 보행자를 위한 특별 보호 규정 존재

보행자의 책임:

• 가능한 경우 표시된 횡단보도를 이용해야 합니다.
• 차량이 안전하게 정지할 수 없는 상황에서 갑자기 교통에 진입할 수 없습니다.
• 보행자 신호를 준수해야 합니다.
• 자신의 안전을 위해 합리적인 주의를 기울여야 합니다.

교차로 안전 관련 법규

• 교통 신호 준수:
  • 보행자는 “보행/보행 금지” 신호를 준수해야 합니다.
  • “보행 금지”가 깜빡이는 것은 횡단보도에 진입하지 말라는 것을 의미합니다.
  • 횡단보도에 이미 있는 보행자는 신호가 깜빡이는 동안 계속 횡단할 수 있습니다.
  • 운전자는 신호 위반 시에도 여전히 보행자에게 양보해야 합니다.
• 표시되지 않은 횡단보도:
  • 모든 교차로에는 묵시적인 횡단보도가 있습니다.
  • 보행자는 신호에 따라 건널 때 우선권을 가집니다.
  • 운전자는 횡단보도 표시와 관계없이 주의를 기울여야 합니다.
  • 도로 중간 횡단 시 특별 규정 적용

보행자에 대한 운전자의 의무

• 주의 의무 사항:
  • 운전자는 보행자를 치지 않도록 합리적인 주의를 기울여야 합니다.
  • 보행자가 교통법규를 위반하더라도 우선 통행권을 양보해야 합니다.
  • 보행자를 적절히 관찰해야 할 의무가 있습니다.
  • 보행자 안전에 영향을 미치는 조건에 따라 운전을 조정해야 합니다.
• 보행자 사고를 유발하는 주요 위반 사항:
  • 횡단보도에서 양보하지 않음
  • 보행자 확인 없이 빨간불에서 우회전
  • 보행자 밀집 지역에서 과속
  • 보행자가 있는 상황에서 주의 산만 운전

---

보행자 사고의 주요 원인

보행자 부상으로 이어지는 운전자의 행동

보행자 사고가 어떻게 발생하는지 이해하면 책임 소재를 밝히고 향후 사고를 예방하는 데 도움이 됩니다.

주의 산만 운전

• 휴대전화 사용:
  • 보행자 구역을 운전하면서 문자 메시지 보내기
  • 교차로 및 회전 시 통화
  • 보행자가 횡단 중일 때 GPS 네비게이션 사용
  • 교통 체증 중 소셜 미디어 사용
• 기타 요소:
  • 운전 중 음식이나 음료 섭취
  • 라디오 또는 에어컨/히터 조정
  • 중요한 순간에 탑승자와 대화
  • 운전 중 화장, 손질 등 개인 관리

우선 통행권 미양보

• 교차로 위반:
  • 적색 신호 또는 정지 표지 무시
  • 횡단보도 보행자에 대한 정지 미준수
  • 보행자 확인 없이 회전
  • 교통 신호 대기 중 횡단보도 차단
• 횡단보도 위반:
  • 보행자가 있는 횡단보도 통과
  • 보행자가 횡단보도에 진입할 때 정지하지 않음
  • 보행자를 위협하여 길을 서두르게 함
  • 횡단보도에 주차하거나 진입 차단

과속 및 난폭 운전

• 속도 관련 요인:
  • 보행자 밀집 구역에서 과속
  • 학교, 상업 지구 등 속도 제한 초과
  • 교차로에서 레이싱 또는 공격적 운전
  • 보행자가 도로에 진입했을 때 제동 불가
• 난폭 운전 행동:
  • 보행자 구역에서 차선 변경 반복
  • 신호 위반, 정지 표지 무시
  • 보행자를 대상으로 한 난폭한 보복운전 사고
  • 횡단보도 인근에서 불법 추월

음주 및 약물 운전

• 알코올 및 약물 영향:
  • 보행자가 도로에 진입할 때 반응 시간 감소
  • 보행자 움직임 판단 능력 저하
  • 시야 감소로 보행자 인지 어려움
  • 차량 조정 능력 저하
• 처방약 영향:
  • 졸음으로 보행자 주의력 감소
  • 판단력 및 조정력에 영향
  • 약물 상호작용으로 운전 능력 저하
  • 시력 및 반응 시간에 영향을 주는 질환

차량 설계 및 시야 문제

• 대형 차량 문제:
  • 보행자 시야가 제한된 SUV 및 트럭
  • 사각지대가 많은 상업용 차량
  • 보행자 구역에 주차된 배송 차량
  • 인도 근처에서 운행하는 건설 차량
• 차량 유지보수 문제:
  • 고장난 헤드라이트로 보행자 시야 감소
  • 마모된 브레이크로 제동 거리 증가
  • 잘못 작동하는 방향 지시등으로 보행자 혼란
  • 마모된 타이어로 차량 제어 어려움

---

보행자 사고에서 흔히 발생하는 부상

보행자 부상의 심각성 이해하기

보행자 사고는 차량 충돌 시 인체가 가진 취약성 때문에 대체로 심각하고 삶을 바꿔놓는 부상으로 이어집니다.

머리 및 뇌 손상

• 외상성 뇌 손상(TBI):
  • 차량 충돌이나 지면 충돌로 인한 뇌진탕
  • 강한 충격으로 인한 뇌 타박상(Brain Contusion)
  • 회전력에 의한 축삭손상 (Diffuse Axonal Injury)
  • 외과적 수술이 필요한 두개골 골절
• 장기적 후유증:
  • 일상생활 및 업무 수행에 영향을 주는 인지 장애
  • 기억력 저하와 집중력 저하
  • 성격 변화로 인한 대인관계 문제
  • 만성 두통 및 간질 발작

척수 손상

• 경추 부상:
  • 채찍질(Whiplash) 형태의 충격으로 인한 목 골절
  • 팔과 손 기능에 영향을 주는 척수 손상
  • 완전 또는 불완전 사지마비(Quadriplegia)
  • 고위부 손상으로 인한 호흡 장애
• 흉부 및 요추 부상:
  • 충격력에 의한 압박 골절
  • 만성 통증을 유발하는 추간판 탈출증(디스크)
  • 하지 기능에 영향을 주는 하반신 마비(Paraplegia)
  • 배뇨 및 배변 장애

정형외과적 부상

• 하지 부상:
  • 대퇴골 골절로 인한 장기 수술 및 재활 필요
  • 경골 및 비골 골절로 여러 차례 수술 필요
  • 발목 및 발 골절로 인한 보행 장애
  • 고령 보행자에게 특히 위험한 고관절 골절
• 상지 부상:
  • 충돌 순간 방어 동작으로 인한 팔·어깨 부상
  • 넘어질 때 손을 짚으며 발생하는 손목·손 골절
  • 충돌이나 낙상으로 인한 쇄골 골절
  • 미세운동 능력에 영향을 주는 신경 손상

내부 손상

• 흉부 및 복부 외상:
  • 늑골 골절로 인한 폐 손상 위험
  • 둔상으로 인한 내부 장기 손상
  • 응급 수술이 필요한 내부 출혈
  • 심장 및 폐 타박상
• 골반 부상:
  • 골반 골절로 인한 신체 안정성 및 이동성 저하
  • 생식기 손상
  • 비뇨기계 손상
  • 여성 피해자의 경우 임신 관련 합병증 가능성

연부조직 및 피부 손상

• 도로 마찰상(Road Rash) 및 찰과상:
  • 심한 피부 손실로 인한 피부 이식 필요
  • 오염된 노면으로 인한 감염 위험
  • 영구적인 흉터 및 외형 손상
  • 체내 이물질 제거를 위한 수술 필요
• 열상 및 절상:
  • 봉합이 필요한 깊은 상처
  • 유리나 금속에 의한 신경 손상
  • 근육 및 인대 손상
  • 얼굴 부상으로 인한 외모 및 기능적 손상

심리적, 정서적 손상

• 외상 후 스트레스 장애(PTSD):
  • 교통로 근처를 걷는 것에 대한 불안
  • 사고 장면에 대한 플래시백과 악몽
  • 도로를 건널 때 발생하는 공황 발작
  • 사고가 발생한 지역 회피
• 우울 및 불안:
  • 잃어버린 신체 능력과 생활 변화에 대한 상실감
  • 치료비와 소득 손실로 인한 경제적 스트레스
  • 이동 제한으로 인한 사회적 고립감
  • 미래의 독립성과 삶의 질에 대한 두려움

---

보행자 부상이 뉴욕의 ‘중대한 부상’ 기준에 해당하는 경우가 많은 이유

뉴욕의 법적 기준 이해하기

뉴욕의 무과실(No-Fault) 자동차 보험법에 따르면, 피해자가 고통과 정신적 손해에 대한 소송을 제기하기 위해서는 부상이 ‘중대한 부상(Serious Injury)’ 기준을 충족해야 합니다. 보행자 사고의 경우 부상의 심각성이 크기 때문에 이 기준을 충족하는 경우가 매우 많습니다.

뉴욕주법에 따른 ‘중대한 부상’ 범주

• 사망
  • 보행자는 차량 충돌 시 보호 장치가 거의 없어, 안타깝게도 사망 사고가 빈번하게 발생합니다.
• 신체 절단(Dismemberment)
  • 심각한 압사 부상으로 인한 절단
  • 복합 골절로 인한 신체 부위 손실
  • 감염이나 합병증으로 인해 시행되는 외과적 절단
• 심각한 외형 손상(Significant Disfigurement)
  • 재건 수술이 필요한 안면 부상
  • 도로 마찰상이나 열상으로 인한 심한 흉터
  • 차량 화재나 마찰로 인한 화상
  • 골절 후 변형으로 인한 영구적 외모 손상
• 골절(Fracture)
  • 뼈가 부러진 모든 경우가 ‘중대한 부상’으로 간주됨
  • 보행자 사고는 다중 골절이 흔하게 발생
  • 복합 골절로 여러 차례 수술이 필요한 경우 많음
  • 불완전한 회복으로 영구적 기능 제한이 남을 수 있음
• 신체 기관·기능의 영구적 상실
  • 척수 손상으로 인한 마비
  • 뇌 손상으로 인한 인지 기능 저하
  • 두부 외상으로 인한 시각 또는 청력 상실
  • 신장 등 주요 장기의 기능 상실
• 영구적 사용 제한
  • 골절로 인한 관절 가동 범위 축소
  • 만성 통증으로 인한 일상생활 제한
  • 뇌 손상으로 인한 인지 능력 저하
  • 정형외과적 부상으로 인한 이동성 제한
• 유의미한 사용 제한
  • 일시적이지만 상당한 활동 제한
  • 부상으로 인한 업무 수행 제한
  • 가사나 일상생활 수행 불가
  • 여가 및 사회 활동 제약
• 90/180일 규칙(90/180 Day Rule)
  • 사고 후 180일 중 90일 이상 평소 활동을 수행하지 못한 경우
  • 치료나 회복으로 인한 장기 근무 중단
  • 가족 및 사회적 책임 수행의 어려움
  • 운전이나 독립적 생활의 제약

중대한 부상 청구를 위한 의학적 문서

객관적인 의료 증거:

“这个律师很棒，非常专业地解决了我的案件。之后有朋友和同事需要的会介绍Steven给他们。(이 변호사님은 정말 훌륭하시고, 제 사건을 매우 전문적으로 처리해 주셨습니다. 앞으로 친구나 동료 중 필요로 하는 사람이 있으면 스티븐 변호사님을 꼭 소개하겠습니다.)” – Michael Wang, New York

필요한 의학적 문서:

• 진단 영상 자료(X-ray, MRI, CT 스캔)
• 수술 기록 및 수술 소견서
• 물리치료 평가서 및 경과 기록
• 뇌손상 관련 신경심리검사 결과
• 골절 및 관절 손상에 대한 정형외과 평가

전문가 의학 증언:

• 주치의의 부상 중대성에 대한 증언
• 전문의의 독립적인 의료 평가
• 향후 치료 및 의료 필요성을 반영한 생애 치료 계획
• 직업 재활 평가

---

보행자 사고에서 과실 입증 방법

운전자 과실 입증

보행자 사고 사건에서 과실을 입증하려면 운전자가 합리적인 주의를 기울이지 않았다는 것을 입증해야 합니다.

운전자 과실 증거

• 교통법규 위반:
  • 보행자 밀집 구역에서 과속
  • 횡단보도에서 보행자에게 양보하지 않음
  • 신호 위반(적색 신호, 정지 표지 무시)
  • 불법 회전 또는 차선 변경
• 주의 산만 운전 증거:
  • 사고 시 통화 또는 문자 기록
  • 운전자 행동에 대한 목격자 진술
  • 감시 카메라 영상으로 주의 산만 확인
  • 급정지 또는 급가속 기록 등 차량 데이터
• 음주·약물 운전 지표:
  • 경찰 관찰로 확인된 운전자 상태
  • 음주측정(Breathalyzer) 또는 혈액검사 결과
  • 처방약 영향
  • 난폭 운전에 대한 목격자 진술

사고 재구성 증거

• 물리적 증거:
  • 차량 손상 패턴과 정도
  • 사고 현장 잔해 분석
  • 제동 자국 패턴 및 길이
  • 충돌 지점 확인
• 기술적 분석:
  • 손상 및 물리 법칙 기반 속도 계산
  • 시야 거리 분석
  • 반응 시간 계산
  • 충돌 시 차량 역학 분석
• 전문가 증언:
  • 사고 재구성 전문가
  • 부상 패턴 관련 생체역학 전문가
  • 교차로 설계 관련 교통공학 전문가
  • 운전자 행동 관련 인간공학 전문가

운전자 방어 논리 극복

• 일반적인 방어 전략:
  • 보행자가 보이지 않았다고 주장
  • 보행자가 갑자기 도로로 진입했다고 주장
  • 보행자의 교통법규 위반을 탓함
  • 보행자가 주의 산만하거나 음주 상태였다고 주장

이런 방어 논리에 대응하는 방법:

“很负责任。工作人员也很认真交负责。如果朋友或同事需要会推荐给他们这个律师。(매우 책임감 있는 변호사입니다. 직원분들도 모두 성실하고 꼼꼼하게 일하셨어요. 친구나 동료가 필요로 한다면 이 변호사님을 꼭 추천할 것입니다.)” – Yan Yu Chen, New York

• 사고 현장에 대한 철저한 조사
• 시야 확보와 반응 시간에 대한 전문가 증언
• 목격자 인터뷰 및 진술 분석
• 운전자 과실과 일치하는 부상 패턴에 대한 의학적 증거 확보

---

“보행자가 무단횡단했다”는 방어 논리 극복하기

보행자 사고에서의 비교 과실 이해

보행자가 교통법규를 위반했더라도, 운전자는 여전히 합리적인 주의 의무를 다해야 합니다.

보행자 행동과 관계없는 운전자의 주의 의무

• ‘최종 회피 기회(Last Clear Chance)’ 원칙:
  • 운전자는 가능한 경우 보행자와의 충돌을 피하기 위한 조치를 취해야 합니다.
  • 무단횡단을 한 보행자라 하더라도, 운전자의 부주의로 인한 사고는 면책되지 않습니다.
  • 운전자는 보행자보다 훨씬 높은 통제력과 회피 능력을 가지고 있으므로 지속적인 주의 의무가 있습니다.
  • 차량 운전자는 항상 전방과 주변을 주시해야 합니다.

비교 과실 적용:

• 보행자에게 일부 과실이 있더라도, 손해배상 청구 자체가 사라지는 것은 아닙니다.
• 뉴욕의 ‘순수 비교 과실(pure comparative negligence)’ 제도는 보행자 과실이 크더라도 일부 보상을 받을 수 있도록 합니다.
• 다만, 보행자의 과실 비율만큼 보상액이 줄어듭니다.
• 보험사들은 종종 합의금을 줄이기 위해 보행자의 과실을 과장하려 합니다.

무단횡단 관련 주장에 대한 반박

• 기술적 반박:
  • 실제로 무단횡단이 있었는지 여부를 조사
  • 교차로 설계 및 신호 체계 분석
  • 표시된 횡단보도와 비표시 횡단 구간의 법적 차이 검토
  • 신호등 작동 및 타이밍 조사
• 보행자 위반에도 불구하고 운전자 과실이 있는 경우:
  • 과속으로 인해 제동 불가
  • 주의 산만 운전으로 보행자 인식 실패
  • 전방 주시 의무 소홀
  • 공격적 운전으로 위험한 상황 조성
• 환경적 요인:
  • 조명이 어두워 시야 확보 어려움
  • 공사 구역으로 인한 혼란
  • 악천후로 인한 운전 주의 필요성 증가
  • 보행자 밀집 지역에서의 추가적인 주의 의무

보행자 과실 최소화를 위한 전략

• 증거 수집:
  • 실제 보행자 행동을 보여주는 감시 카메라 영상 확보
  • 보행자와 운전자 행동에 대한 목격자 진술
  • 교통 신호 데이터 및 타이밍 분석
  • 환경 요인이 보행자 판단에 미친 영향 검토
• 전문가 분석:
  • 보행자 행동에 대한 인간공학 전문가 의견
  • 교차로 설계 및 신호체계에 대한 교통공학 전문가 분석
  • 사고 발생 과정 재구성(Accident Reconstruction)
  • 부상 패턴을 통해 운전자 과실을 입증하는 의학 전문가 소견

---

보행자 사고에 대한 보험 보상

이용 가능한 보험 범위 이해하기

보행자 사고 피해자는 여러 가지 보험 적용을 받을 수 있습니다.

운전자 책임 보험

• 최소 보장 요건:
  • 뉴욕주는 최소 $25,000/$50,000 책임보험 적용을 요구
  • 많은 운전자는 더 높은 한도($100,000, $250,000 이상)를 적용
  • 상업용 차량 보험은 종종 $1,000,000 이상 보장
  • 우산보험(Umbrella Policy)을 통해 추가 보장 가능
• 적용 범위 문제:
  • 일부 운전자는 최소 보험만 가지고 있는 경우 다수
  • 무보험 운전자는 책임보험 적용 불가
  • 보험 한도 및 제외 사항에 대한 분쟁 가능
  • 다른 보험과의 조정 필요

무과실보험(No-Fault Insurance Coverage)

• 개인상해보장(Personal Injury Protection, PIP):
  • 보행자도 무과실 보험 시스템 적용
  • 의료비 최소 $50,000 보장
  • 소득 손실 보장
  • 일상 생활 지원 서비스 보장
• 누구의 무과실보험이 적용되는가:
  • 보행자가 차량 소유 시: 보행자 본인의 무과실보험
  • 보행자가 차량 소유자와 거주 시: 가구 내 무과실보험
  • 차량이 없을 경우: 운전자의 무과실보험 적용
  • 여러 보험이 있을 경우, 조정 가능

무보험/저보험 운전자 보험(Uninsured/Underinsured Motorist Coverage)

• 불충분 보험에 대한 보호:
  • 운전자의 보험이 부족할 때 보행자에게 적용
  • 보행자 본인의 자동차 보험을 통해 제공 가능
  • 운전자 책임보험 한도를 초과하는 추가 보장 가능
  • 중대한 부상 발생 시 필수 보호
• 뺑소니 사고 보호:
  • 뺑소니 운전자에 의해 피해를 입은 보행자 보장
  • 보행자의 UM 보험을 통해 적용
  • 경찰 보고서 및 사고 조사 필요
  • 책임보험과는 다른 한도가 적용될 수 있음

보험 청구 최대화 전략

• 다중 보험 조정:
  • 사용 가능한 모든 보험 확인
  • 여러 보험 간 혜택 조정
  • 적절한 청구 절차를 통해 최대 보장 확보
  • 혜택 중복 감소 방지
• 보험 분쟁 및 불성실 대응:
  • 보험금 지급 거부나 제한에 대한 이의 제기
  • 부당한 청구 지연에 대응
  • 보험사에 대한 불성실 청구 소송 추진
  • 정당한 청구금의 신속한 지급 확보

---

뉴욕시의 다양한 커뮤니티가 겪는 특수한 어려움

보행자 사고에서의 문화적·언어적 장벽

뉴욕시의 놀랄만한 다양성은 다양한 문화적 배경을 가진 보행자 사고 피해자에게 독특한 어려움을 만들어냅니다.

응급 상황에서의 언어 장벽

• 사고 직후 대응:
  • 응급 구조대와의 의사소통
  • 경찰에 정확한 정보 제공
  • 치료 옵션 이해
  • 의료진에게 통증과 증상 설명
• 보험 및 법률 관련 소통:
  • 보험 약관과 절차 이해
  • 보험사 담당자 및 청구 대리인과 소통
  • 복잡한 법적 절차와 문서 처리
  • 중요한 회의 시 통역 서비스 이용

교통 행동에서의 문화적 차이

• 모국에서의 교통 패턴과 차이:
  • 보행자 횡단 관습과 기대가 서로 다름
  • 미국 교통 신호와 표지판에 대한 익숙하지 않음
  • 운전자와 보행자 간 상호작용의 문화적 차이
  • 보행권 행사한다는 사실에 대한 편안함 수준 차이
• 가족과 공동체 의사결정:
  • 법적 결정에 가족 참여를 선호하는 문화
  • 소송과 합의에 대한 공동체 압력
  • 의료 처리에 영향을 미치는 종교적·문화적 신념
  • 분쟁 해결과 보상 처리에 대한 전통적 접근 방식

문화적 배려를 반영한 우리의 접근법

• 다국어 법률 서비스:

  “Steven Louros에게 10여년째 의뢰를 하고있는 의뢰인입니다. 신속하고 성실하게 사건을 처리하는 신뢰할수있는 변호사입니다. 특히 제니퍼 사무장님은 매우 친절하며 사건의뢰를 성실한 업무로 도와주셔서 정말 편하게 의뢰를 할수있는 분입니다.”
  – 조앤 B, 뉴욕

• 지역사회 통합:
  • 중국, 한국, 스페인어권 커뮤니티 내에서의 깊은 관계
  • 문화적 가치와 가족 구조에 대한 이해
  • 지역사회 지도자 및 단체와의 연결
  • 치유와 회복에 대한 문화적 접근 방식에 대한 존중
• 포괄적인 지원 서비스:

  “스티븐 로러스 변호사님께 내 캐이스를 의뢰한 것은 나에게 축복이였습니다. 스티븐 로러스 변호사님은 내 캐이스를 내가 생각한것 이상으로 잘 끝내 주셨고, 또 사무실 직원들 모두 친절하게 해셨습니다.”
  – 윤선천, 뉴욕

---

비전 제로(Vision Zero)와 뉴욕시의 보행자 안전 정책

뉴욕시 보행자 안전 정책 이해하기

뉴욕시의 비전 제로(Vision Zero) 이니셔티브는 2014년 시작된, 교통사고 사망 및 중상 사고를 근절하기 위한 종합적 노력입니다.

보행자 사건에 영향을 미치는 비전 제로 정책

• 속도 제한 강화:
  • 시 전체 기본 속도 제한 30mph → 25mph
  • 이웃 지역 슬로우 존(Slow Zone) 20mph
  • 학교 구역에서는 등·하교 시간대 속도 제한 강화
  • 속도 위반 단속 강화
• 인프라 개선:
  • 보행자 우선 신호(Leading Pedestrian Interval) 제공
  • 보행자 전용 신호 구간 운영
  • 횡단보도 표시 및 시인성 향상
  • 과속 방지턱, 회전 도로(Chicane) 등 교통 완화 시설 설치
• 강화된 단속:
  • 보행자 우선 미준수 시 처벌 강화
  • 위험 교차로 적색 신호 카메라 설치
  • 학교 구역 속도 카메라 단속
  • 위험 운전 행위 집중 단속

비전 제로(Vision Zero)가 보행자 사고 사건에 도움이 되는 이유

• 운전자 과실 입증:
  • 위험 교차로와 운전자 행동에 대한 도시 차원의 인식
  • 사고 패턴 및 기여 요인 관련 데이터 제공
  • 보행자 취약성 인정 정책 문서
  • 설계 문제 확인을 위한 엔지니어링 연구
• 지방자치단체의 책임 입증:
  • 도시가 위험 조건을 인지했음
  • 알려진 안전 조치를 미실행
  • 교통 신호 및 시설 유지보수 부족
  • 사고를 유발하는 부적절한 교차로 설계

법률 사건에서 Vision Zero 데이터 활용

• 사고 패턴 분석:
  • 특정 교차로의 과거 사고 데이터
  • 반복 발생하는 문제 및 원인 파악
  • 도시 대응 기록(또는 부재) 문서화
  • 안전 개선이 이루어진 유사한 위치와 비교
• 전문가 증언 활용:
  • 설계 결함에 대한 교통 엔지니어링 전문가
  • 알려진 위험에 대한 안전 전문가
  • 비전 제로 구현에 대한 정책 전문가
  • 사고 추세 및 패턴에 대한 데이터 분석가

---

보행자 사고 사건에서의 증거 수집

보행자 사고 청구를 위한 핵심 증거

보행자 사고 사건에서는 사고 직후 신속하고 철저한 증거 확보가 매우 중요합니다.

현장 증거

• 물리적 증거:
  • 차량 손상 패턴으로 충돌 지점 확인
  • 잔해 위치로 차량 속도와 진행 방향 추정
  • 제동 자국 유무로 브레이크 사용 여부 확인
  • 개인 소지품 손상(신발, 의류, 개인 물품 등)
• 주변환경 기록:
  • 교통 신호 타이밍과 작동 여부
  • 횡단보도 표시와 시인성
  • 도로 조명 및 가시성 상태
  • 공사 구역이나 임시 위험 요소
• 사진 증거:
  • 차량과 보행자 위치를 보여주는 현장 전체 사진
  • 차량 손상 부위 근접 사진
  • 도로 상태와 시야 방해 요소
  • 교통 신호 및 표지판

기술적 증거

• 영상 자료:
  • 교차로 교통 카메라 영상
  • 상점 CCTV
  • 주거용 초인종 카메라 영상
  • 목격자 휴대폰 영상
• 차량 관련 기술 자료:
  • 이벤트 데이터 기록기(EDR)로 차량 속도 및 제동 확인
  • GPS 및 내비게이션 기록
  • 에어백 전개 정보
  • 휴대폰 사용 기록
• 교통 인프라 데이터:
  • 신호등 타이밍과 단계 정보
  • 보행자 신호 데이터
  • 긴급 차량 우선 신호 기록
  • 교통 흐름과 차량 통행량 데이터

목격자 증거

• 직접 목격자:
  • 사고를 본 다른 보행자
  • 사고를 목격한 운전자
  • 관련 차량 탑승자
  • 사고를 본 상점주나 직원
  • 사고를 본 이웃이나 지역 주민
• 전문가 증인:
  • 사고 재구성 전문가
  • 부상 원인 관련 의학 전문가
  • 교차로 설계 관련 교통공학 전문가
  • 손해 및 생애 치료 계획 관련 경제 전문가

증거를 신속하게 보존하기

• 시간에 민감한 작업:

  “정말 좋았어요. 변호사님이 제 사건을 아주 전문적으로 해결해 주셨고, 변호사분들과 보조 변호사분들도 정말 친절하셨어요. 스티븐 로펌을 동료와 친구들에게 추천하고 싶어요!”
  – Tizeng Lin, New York

• 즉시 증거 보존:
  • 교통 신호 카메라 영상(보통 30일 후 삭제)
  • 상점 CCTV 영상(자주 덮어쓰기됨)
  • 수리 전 차량 점검
  • 정리나 변경 전 현장 상태 기록
• 법적 증거 보존 조치:
  • 영상 증거 보존을 위한 즉시 통보
  • 차량 훼손 방지를 위한 보존 명령
  • 보험사에 문서 보존 요구
  • 기술적 증거 확보를 위한 전문가 점검 요청

---

보행자 사고 피해자가 받을 수 있는 보상

귀하가 받으실 수 있는 보상 권리 이해하기

보행자 사고 피해자는 종종 심각한 부상을 입어 상당한 보상을 받을 자격이 있습니다.

경제적 손해

• 의료비:
  • 응급실 치료 및 구급차 이동
  • 병원 입원 및 수술
  • 전문의 상담과 지속적 치료
  • 물리치료 및 재활 서비스
  • 의료 장비 및 보조 기구
  • 향후 필요할 수 있는 치료 및 수술
  • 가정 간호 및 간병 서비스
• 소득 손실 및 경제적 영향:
  • 치료 및 회복 기간 동안 잃은 임금
  • 영구적 장애로 인한 소득 감소
  • 잃어버린 보너스 및 혜택
  • 자영업자의 사업 소득 손실
  • 직업 변경을 위한 직업 재교육 비용
  • 장애로 인한 은퇴 계획 영향
• 생활 관리 및 지원 비용:
  • 접근성을 위한 주택 개조
  • 교통 지원 및 적응형 차량
  • 개인 돌봄 및 일상 생활 지원
  • 치료 및 회복 기간 동안의 육아 지원
  • 가사 지원

비경제적 손해

• 통증 및 정신적 고통:
  • 부상과 치료로 인한 신체적 고통
  • 정신적 스트레스와 심리적 외상
  • 삶과 여가 활동의 즐거움 상실
  • 개인적 관계와 친밀감에 대한 영향
  • 외상과 흉터에 대한 보상
• 삶의 영향:
  • 독립성과 자율성 상실
  • 좋아하던 활동 수행 불가
  • 사회적 고립과 우울
  • 가족 관계 및 역학에 대한 영향
  • 삶의 질과 만족도 저하

징벌적 손해배상

• 중대한 과실이 있는 경우 적용 가능:
  • 음주 운전 사고
  • 극심한 난폭·공격적 운전
  • 뺑소니 사고(운전자가 확인된 경우)
  • 고의적 위법 행위 또는 범죄 행위

보상 금액에 영향을 미치는 요소

• 부상의 심각성과 영구성:
  • 치명적 부상은 가장 높은 보상 필요
  • 영구적 장애는 평생 치료 계획 요구
  • 점진적 악화가 예상되는 상태
  • 기대 수명과 삶의 질에 미치는 영향
• 연령 및 생활 환경:
  • 젊은 피해자는 영구적 부상에 대해 일반적으로 높은 보상
  • 직업 영향 및 수입 잠재력
  • 가족 책임과 부양가족
  • 사고 전 건강 상태 및 활동 수준
• 사용 가능한 보험 및 자산:
  • 운전자 책임보험 한도
  • 다수 보험과 보험 조정 가능성
  • 운전자의 개인 자산과 재정 상태
  • 인프라 결함에 대한 지방자치단체 책임

---

자주 묻는 질문 (FAQ)

일반 보행자 사고 질문

Q: 보행자로서 차에 치였을 때 바로 무엇을 해야 하나요?
A: 즉시 911에 신고하고, 괜찮더라도 의료 진료를 받으세요. 운전자와 차량 정보를 수집하고, 목격자가 있으면 확인하세요. 가능하다면 현장을 사진으로 기록하고, 경험 있는 보행자 사고 변호사에게 즉시 연락하세요.

Q: 신호를 지키지 않고 건너다 사고를 당했어도 보상을 받을 수 있나요?
A: 네, 뉴욕의 비교 과실 법에 따라 여전히 보상을 받을 수 있습니다. 일부 과실이 있어도 운전자는 사고를 피하기 위해 합리적 주의를 기울일 의무가 있습니다.

Q: 보행자 사고 후 소송을 제기할 수 있는 기간은 얼마인가요?
A: 일반적으로 사고 발생일로부터 3년이지만, 무과실(no-fault) 보험 혜택은 30일 이내에 청구해야 합니다. 모든 기한을 놓치지 않도록 변호사에게 즉시 상담하세요.

Q: 사고를 낸 운전자에게 보험이 없으면 어떻게 되나요?
A: 본인의 자동차 보험에 무보험 운전자(Uninsured Motorist) 보장이 있거나, 가족이 자동차 보험에 가입되어 있다면 가족의 무과실 보험으로 보상받을 수 있습니다.

부상 및 치료에 대한 질문

Q: 사고 직후 괜찮았는데 지금 통증이 생겼습니다. 치료받기 늦었나요?
A: 아닙니다. 즉시 의료 진료를 받으세요. 아드레날린과 충격 때문에 초기에는 통증이 느껴지지 않을 수 있습니다. 많은 심각한 부상은 사고 후 몇 시간 또는 며칠 후에야 증상이 나타납니다.

Q: 제 부상이 ‘통증 및 고통(pain and suffering)’ 소송을 할 만큼 심각함을 어떻게 입증하나요?
A: 보행자 사고 부상은 골절, 영구적 기능 제한, 심각한 장애가 동반되는 경우가 많아 뉴욕의 “심각한 부상(serious injury)” 기준에 부합하는 경우가 많습니다. 저희는 의료 전문가와 함께 부상의 범위를 정확히 기록합니다.

Q: 기존 질환이 있어도 보상이 줄어드나요?
A: 아닙니다. 기존 질환이 악화되거나 추가 손상이 발생하면 여전히 보상 받을 수 있습니다. 운전자는 피해자를 있는 그대로 받아들여야 합니다.

과실 및 책임 관련 질문

Q: 운전자가 제가 갑자기 나타났다고 주장하면 어떻게 입증하나요?
A: 사고 재구성, 목격자 인터뷰, CCTV 및 보안 영상, 전문가 증언 등을 통해 실제 사고 상황을 조사하고 운전자의 과실을 입증합니다.

Q: 도로 설계가 미흡해 사고가 난 경우, 시를 상대로 소송할 수 있나요?
A: 위험한 도로 설계, 부족한 표지판, 관리 소홀 등이 사고에 기여했다면 가능합니다. 다만 시를 상대로 하는 청구는 특별한 절차와 짧은 기한이 적용되므로 가능한 빨리 연락해야 합니다.

Q: 사고에 여러 차량이 연관되었다면?
A: 여러 운전자와 보험사에 청구할 수 있으며, 이는 보상액을 늘리는 데도 도움이 될 수 있습니다.

언어 및 문화 문제에 대한 질문

Q: 영어를 잘 못해도 사고 청구가 가능한가요?
A: 가능합니다. 저희는 다국어 지원을 제공하며, 언어 장벽 때문에 보상을 받지 못하는 일이 없도록 돕습니다.

Q: 가족의 이민 신분 때문에 법적 절차가 걱정됩니다. 영향이 있나요?
A: 이민 신분과 상관없이 부상에 대한 보상 권리는 보호됩니다. 저희는 개인정보를 철저히 보호하며, 법적 권리 행사로 다른 문제가 발생하지 않도록 지원합니다.

Q: 문화적 차이가 제 통증이나 부상을 이해하는 데 영향을 줄까요?
A: 의료진과 협력하여 문화적 표현 차이를 고려한 부상 기록과 평가를 진행, 피해가 정확히 문서화되고 적절히 반영되도록 합니다.

---

뉴욕시 보행자 사고 전문 법률팀에 문의하세요

보행자 사고 피해자를 위한 경험 있는 법률 지원

보행자 사고는 개인 상해 사건 중에서도 가장 심각한 부상을 초래하는 경우가 많습니다. 이러한 사건은 의료적, 법적, 기술적으로 복잡하기 때문에 이를 깊이 이해하고, 충분한 자원과 경험으로 최대 보상을 이끌어낼 수 있는 변호사가 필요합니다.

보험회사가 보행자 사고의 피해를 축소하지 못하도록 하세요.

보행자 사고에 왜 스티븐 로러스 법률 사무소를 선택해야 할까요?

심각한 부상 사례에 대한 입증된 경험:

• 뉴욕 전역에서 부상 피해자를 위해 5억 달러 이상의 보상 성공
• 중대 보행자 부상 사건 다수 처리
• 복수의 당사자와 복잡한 책임 구조가 얽힌 사건에서 입증된 실적
• 인생이 바뀔 정도의 부상에 대해 최대 보상 획득한 성공 사례 다수

철저한 조사와 사건 구축:

“这个律师非常专业，这个40多年经验。服务也非常周到，感谢这个律师帮我争取了合理的赔偿。谢谢办公室所有的工作人员。(변호사님은 정말 전문적이고, 40년이 넘는 풍부한 경험을 가지고 있습니다. 서비스도 매우 세심하고 친절했습니다. 저에게 정당한 보상을 받을 수 있도록 도와주신 변호사님께 진심으로 감사드립니다. 또한 함께 수고해 주신 사무실 모든 직원분들께도 감사드립니다.)”
– Vicky Duan, New York

복잡한 사례를 위한 고급 리소스:

• 사고 재구성 전문가
• 중대 부상 분야의 의학 전문가
• 영구적 장애를 위한 생애 관리 계획 전문가
• 상실된 소득 능력을 평가하는 경제 전문가

사용 가능한 언어:

• English
• 中文 (만다린)
• 廣東話(광동어)
• 한국어 (한국어)
• Español (스페인어)

연락처 정보:

• 핸드폰:(718) 423-0448 | (212) 481-5275
• 이메일: 여기에서 문의 양식을 작성하세요

주소:

찾아오시는 길:
1261 Broadway Suite 507
New York, NY 10001

예약 시에만:
136-20 38th Ave
Flushing, NY 11354

영업시간:

• 월요일 – 금요일: 오전 9시 – 오후 6시
• 토요일 – 일요일: 예약제
• 심각한 보행자 사고에 대한 24시간 긴급 상담 가능

서비스 지역:

우리는 다음 지역의 보행자 사고 피해자를 대리합니다.

• 맨해튼: 주요 공유 차량 승차 구역을 포함한 모든 지역
• 브루클린: 교통량이 많은 공유 차량 구역과 주거 지역 포함
• 퀸즈: 플러싱, 공항 주변 및 모든 지역
• 브롱스: 상업 지구를 포함한 전체 지역
• 스테이튼 아일랜드: 모든 지역 및 교량 진입로 포함
• 롱아일랜드: 나소 및 서퍽 카운티
• 웨스트체스터 카운티: 모든 지자체

상담 시 지참할 자료:

• 경찰 보고서와 사건 번호
• 사고 현장과 부상 사진
• 받은 모든 치료에 대한 의료 기록
• 관련 차량의 보험 정보
• 목격자 연락처
• 보험사와 주고받은 모든 서신

기대할 수 있는 것:

• 선호하는 언어로 무료 초기 상담
• 기술 증거 검토를 포함한 포괄적 사건 평가
• 귀하의 법적 권리와 보상 옵션에 대한 명확한 설명
• 의뢰 여부에 대해 부담갖지 마세요. 선택은 항상 귀하에게 달려 있습니다.
• 증거 보존과 사건 진행을 위한 즉각적 행동 계획 제공

지금 행동하세요

보행자 교통사고 사건은 증거를 보존하고 권리를 지키기 위해 신속한 대응이 필요합니다. 사건을 조기에 착수할수록 부상에 대한 기록을 철저히 남기고, 더욱 강력한 청구를 준비할 수 있습니다.

무료 상담을 원하시면 지금 전화주세요: (718) 423-0448

기억하세요:

• 사건에서 승소하지 않으면 비용을 지불할 필요가 없습니다.
• 모든 상담은 완전히 무료입니다.
• 병원에 입원 중이거나 장거리 이동이 불가능한 경우 직접 찾아갑니다.
• 이민 신분은 귀하의 권리에 영향을 주지 않습니다.
• 증거 보존과 보험 청구에는 시간 제한이 있습니다.

우리는 맨해튼, 브루클린, 퀸즈, 브롱스, 스테이튼 아일랜드, 롱아일랜드 전역의 보행자 사고 피해자를 위해 끝까지 싸웁니다. 고객이 가장 편하게 사용할 수 있는 언어로 맞춤형 결과 중심 법률 서비스를 제공합니다.

---

법적 고지: 본 콘텐츠는 스티븐 로러스 법률 사무소의 독점 재산이며 저작권법의 보호를 받습니다. 본 자료의 무단 복제, 배포 또는 사용은 엄격히 금지되며 법적 조치를 받을 수 있습니다. 본 웹사이트에 제공된 정보는 교육 목적으로만 제공되며 법률 자문이 아닙니다. 모든 공유 차량 사건은 고유하며, 지난 성과가 향후의 결과를 보장하지는 않습니다. 귀하의 상황에 대한 구체적인 법률 안내가 필요할 경우, 경험 있는 변호사와의 비공개 상담을 위해 직접 사무실로 연락하시기 바랍니다.

스티븐 로러스 법률사무소 (Steven Louros Law Office)는 40년 이상 뉴욕시 다양한 커뮤니티를 대상으로 문화적 가치를 존중하고 언어 장벽을 극복하며 적극적인 법률 대리를 제공해왔습니다. 이러한 탁월함과 고객 서비스에 대한 헌신 덕분에, 뉴욕시 5개 자치구와 롱아일랜드 전역에서 보행자 사고 피해자들에게 신뢰받는 선택이 되었습니다.